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柴油發(fā)電機(jī)組散熱量的計算
柴油發(fā)電機(jī)組散熱量的計算
假定柴油產(chǎn)生140 000Btu/Gal熱量,轉(zhuǎn)換效率為35%。燃油消耗快速估算方法:
發(fā)動機(jī)燃油消耗=使用額定功率(kW)×0.07(U.S.gal)=(kW)×0.0185(L)(1)式中,使用額定功率(kW)先轉(zhuǎn)換為
Btu.min-1=(kW)×(57)Btu.min-1
通常發(fā)動機(jī)散熱通過液體空氣熱交換冷卻系統(tǒng),大約為燃油消耗產(chǎn)生熱量的25%(如需要,請經(jīng)過精確計算確認(rèn))。液體-空氣熱交換(散熱水箱)為很普通散熱器。
其他散熱量快速計算法:排氣系統(tǒng)30%、幅射散熱10%、功率輸出35%。
通風(fēng)系統(tǒng)空氣計算
通風(fēng)系統(tǒng)提供發(fā)動機(jī)燃燒空氣,帶走機(jī)房熱量,提供發(fā)電機(jī)冷卻空氣,冷卻發(fā)動機(jī)(通過散熱水箱)。
空氣流過系統(tǒng)時,產(chǎn)生較大的溫升。發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的設(shè)計要求實際測算,制造廠商的數(shù)據(jù)僅供參考。不佳的設(shè)計難以使發(fā)電機(jī)組在高溫環(huán)境下進(jìn)行滿負(fù)載運行。
Q=MCP ?。?)
式中Q-排放熱量
m-流體質(zhì)量
CP-在恒定的溫度T和壓力下允許機(jī)房的溫度變化
空氣需求量(cfm)=(58)(散熱量)/(溫升) ?。?) 空氣需求量(cfm)=(58)(B.min-1)/(Fo) ?。?)
式(3)和式(4)要注意單位統(tǒng)一。
快速估算。有效排風(fēng)口通風(fēng)面積約等于散熱水箱面積;有效進(jìn)風(fēng)口面積約等 于1.5倍的散熱水箱面積。
排風(fēng)回流循環(huán)系統(tǒng)。在低溫環(huán)境下,冷空氣進(jìn)入機(jī)房前,允許排風(fēng)回流,使機(jī)組訊速升溫。一般設(shè)計為常閉(防止外面冷空氣回流過機(jī)組),由發(fā)電機(jī)組交流(AC)輸出或直流(DC)供給電源。
通風(fēng)系統(tǒng)小結(jié)。機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)直接影響發(fā)電機(jī)組額定功率輸出和長期安全、可靠運行。足夠的進(jìn)排風(fēng)面積,避免進(jìn)排風(fēng)短路,理順空氣流向,排風(fēng)回流地方,直進(jìn)直出設(shè)計機(jī)房其他熱源(即無隔熱的排煙管、鍋爐)。
注意不同的發(fā)動機(jī)需求不同,2沖程需要更多的空氣。
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