900kw濟柴柴油發(fā)電機組型號G12V190ZL10

中油濟柴始建于1920年，是我國很早銷售柴油機的代理商之一。1964年，由農(nóng)業(yè)部劃歸石油工業(yè)部。1965年，獨立自主研制成功12V190柴油機，填補了我國石油鉆探動力的空白，并成為該領域的主導產(chǎn)品。1988年國內(nèi)首臺大功率天然氣機在濟柴誕生，填補了中國增壓大功率天然氣機空白。1996年作為中石油首家試點企業(yè)進行股份制改造，組建起濟南柴油機股份有限公司。同年在深圳證券交易所上市，簡稱“石油濟柴”，股票代碼000617。

濟柴柴油發(fā)電機組是大功率柴油機行業(yè)中唯一國家質(zhì)量金獎產(chǎn)品。濟柴發(fā)電機組結構緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用，且濟柴柴油發(fā)電機技術成熟、零配件易購、歷史悠久，配套適應性強。

900kw濟柴柴油發(fā)電機組型號廣泛應用于石油鉆探、船用動力、可燃氣體利用、電站、機車、軍用等領域。濟柴產(chǎn)品裝備了中國90%以上的石油鉆井隊，并應用于西氣東輸、青藏鐵路建設、大型煤礦、海洋鉆井平臺、尼日爾等國外大型電站等重點項目，還為國家黨政機關、海軍潛艇基地、航天基地、通訊領域等重要場合提供了常備及應急發(fā)電設備。濟柴產(chǎn)品遍布全國油氣田和32個省、自治區(qū)、直轄市及港澳臺地區(qū),出口到世界50多個國家和地區(qū)。

900kw濟柴柴油發(fā)電機組報價說明

1、900kw濟柴柴油發(fā)電機組價格含稅，包括：增值稅等；

2、報價有效期：一個月；

3、供貨期：簽訂合同十個工作日內(nèi)發(fā)貨；

4、付款方式：簽訂合同預付30%定金，貨到當?shù)刎涍\站看完貨付清尾款；

5、質(zhì)量保證：所提供的900kw濟柴柴油發(fā)電機組是能嚴格按照柴油機的國際質(zhì)量標準ISO8528（國標GB2820-97）進行銷售和檢測的代理商之一，機組產(chǎn)品均已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證，機組平均無故障工作時間均超過2000小時，可確保滿足客戶的各種使用要求。

6、保修期：900kw濟柴柴油發(fā)電機組自交貨之日起計算，一年或1000工作小時（以先到為準），一切因廠方產(chǎn)品本身質(zhì)量問題或原材料選用不當而致的機組故障，均由本公司負責。

900kw濟柴柴油發(fā)電機組配置說明

1、900kw濟柴柴油發(fā)電機組控制屏

2、900kw濟柴發(fā)電機組隨機附件：電瓶、電瓶導線、消音器、技術文件、使用說明書、合格證

3、水箱、風扇、底盤

900kw濟柴柴油發(fā)電機組型號技術參數(shù)

柴油發(fā)電機組型號	YZ900J
機組功率（kw）	900	很大輸出電流（A）	1620
頻率（Hz）	50	轉(zhuǎn)速（rpm）	1500
輸出電壓（V）	400/230	機組燃油耗(g/Kw*h)	209.4
相數(shù)/線數(shù)	三相四線	功率因素	COSΦ=0.8（滯后）
外型尺寸（mm）	520015002800	重量（kg）	11000
900kw濟柴柴油發(fā)電機組柴油機技術參數(shù)
柴油機型號	G12V190ZL10
柴油機品牌	濟柴	柴油機功率（kw）	1100
冷卻方式	閉式水冷卻	啟動方式	24V直流電啟動
氣缸數(shù)	12	缸徑行程（mm）	190*210
氣缸排列方式	V型	供油方式	直噴
900kw濟柴柴油發(fā)電機組發(fā)電機技術參數(shù)
發(fā)電機型號	YZ-900
發(fā)電機材質(zhì)	全銅無刷	絕緣等級	H
電壓控制方式	AVR	電壓	≤4%
防護等級	IP23	調(diào)壓方式	自動調(diào)壓

900kw濟柴柴油發(fā)電機組型號

900kw濟柴柴油發(fā)電機組可選配置（價格另算）

1、自啟動控制系統(tǒng)

2、自動負載切換屏ATS

3、防雨型機組（箱柜）

4、靜音型機組（箱柜）

5、移動拖車型電站（箱柜拖車）

6、靜音型移動電站（箱柜拖車）

7、機油、柴油、水套、防冷凝加熱器

8、分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱

900kw濟柴柴油發(fā)電機組保養(yǎng)要點

1、做好日常900kw濟柴柴油發(fā)電機日常檢查工作，主要包括燃油箱燃油量，存油量，確保油量充足根據(jù)需求及時的進行添加。

2、保持柴油發(fā)電機組的外部干凈。

3、900kw濟柴柴油發(fā)電機組運行時間達到500小時左右，那么需要更換機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器（簡稱三濾）。

4、檢查緊固部位因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。

5、發(fā)電機切忌受潮，發(fā)電機內(nèi)部應避免進入金屬碎屑，水汽或其它有害氣體。

柴油發(fā)電機組的組成

柴油發(fā)電機組是內(nèi)燃發(fā)電機組的一種，由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制箱（屏）、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成的。歐的還設有專用的燃油箱、水箱和消聲器等。每臺機組有撒個主要標牌標識。

進口發(fā)電機組常用英文來標識銘牌。需要說明的是，各制造商有不同的出廠編制規(guī)則，但機組標牌需要表明發(fā)動機的形式、額定輸出功率和額定轉(zhuǎn)速。發(fā)電機的額定功率、額定轉(zhuǎn)速、額定電壓、額定電流、絕緣等級、功率因數(shù)和接線方式。發(fā)電機組的持續(xù)功率、額定電壓、額定電流、轉(zhuǎn)速、制造商和出廠日期等關鍵數(shù)據(jù)。

柴油發(fā)電機組代理商工程師介紹說，一般銷售的成套機組，都是用一公共底座將柴油機、交流同步發(fā)電機和控制屏等主要部件安裝到一起，成為一個整體，即一體化柴油發(fā)電機組。而大功率機組除柴油機和發(fā)電機裝置在型鋼焊接而成的公共底座上之外，控制屏、燃油箱和水箱等設備均需單獨設計，便于移動和安裝。

柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起，使兩者連接成一體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。