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30千瓦濰柴柴油發(fā)電機組
濰柴柴油發(fā)電機組介紹
濰柴柴油發(fā)電機組柴油機動力選用R4105、R6105發(fā)動機,功率范圍8KW-200KW。濰坊柴油發(fā)電機組質(zhì)量穩(wěn)定,價廉物美。濰柴6100系列柴油發(fā)動機是由國家大型企業(yè)濰坊柴油機廠銷售,是濰柴20世紀90年代設(shè)計開發(fā)的新一代機型,設(shè)計中吸收了國外柴油機先進的設(shè)計思想,濰坊柴油發(fā)電機組采用先進的技術(shù)銷售,其動力性、經(jīng)濟性和可靠性在同類柴油機產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位,是中檔功率范圍國產(chǎn)機中的首選產(chǎn)品。
濰柴柴油發(fā)電機組特點
1.機組性能穩(wěn)定可靠
2.低油耗、低排放、低噪音
3.該柴油發(fā)電機組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器
4.機組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便
濰柴柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)
機組型號 | 柴油機型號 | 柴油機功率(kw) | 缸數(shù)及類型 | 缸徑*行程 | 尺寸(mm) | 重量(kg) |
YZ24W | 30 | 4缸直列 | 100*115 | 1700*700*1100 | 780 | |
YZ30W | K4100D | 30.1 | 4缸直列 | 100*115 | 1550*710*1100 | 480 |
YZ30w1 | ZH4100D | 31 | 4缸直列 | 100*115 | 1550*710*1100 | 480 |
YZ30W2 | 33 | 4缸直列 | 102*115 | 1700*700*1100 | 780 | |
YZ40W | 42 | 4缸直列 | 102*115 | 1700*700*1100 | 885 | |
YZ45W | 49 | 4缸直列 | 110*135 | 1850*750*1400 | 960 | |
YZ50W | R6105ZD16 | 56 | 4缸直列 | 110*135 | 1850*750*1400 | 960 |
YZ75W | R6105ZD16 | 84 | 6缸直列 | 105*125 | 2300*850*1600 | 1280 |
YZ90W | R6105ZLD | 100 | 6缸直列 | 105*130 | 2300*850*1600 | 1280 |
YZ100W | 110 | 6缸直列 | 105*130 | 2350*900*1600 | 1480 | |
YZ110W | R6105AZLD-1/121 | 121 | 6缸直列 | 105*130 | 2350*900*1600 | 1520 |
YZ120W | 132 | 6缸直列 | 105*130 | 2350*900*1600 | 1550 | |
YZ150W | 155 | 6缸直列 | 113*125 | 2500*950*1700 | 2000 |
我們選擇全銅無刷發(fā)電機配套濰柴柴油發(fā)電機組
免去炭刷的維護保養(yǎng);抗無線電干擾;減少失磁故障。
濰柴柴油發(fā)電機組售后(國內(nèi))
濰柴柴油發(fā)電機組自交貨之日起計算,一年或1000工作小時(以先到為準)由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件,終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
柴油發(fā)電機組的組成
柴油發(fā)電機組是內(nèi)燃發(fā)電機組的一種,由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成的。歐的還設(shè)有專用的燃油箱、水箱和消聲器等。每臺機組有撒個主要標(biāo)牌標(biāo)識。
進口發(fā)電機組常用英文來標(biāo)識銘牌。需要說明的是,各制造商有不同的出廠編制規(guī)則,但機組標(biāo)牌需要表明發(fā)動機的形式、額定輸出功率和額定轉(zhuǎn)速。發(fā)電機的額定功率、額定轉(zhuǎn)速、額定電壓、額定電流、絕緣等級、功率因數(shù)和接線方式。發(fā)電機組的持續(xù)功率、額定電壓、額定電流、轉(zhuǎn)速、制造商和出廠日期等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
柴油發(fā)電機組代理商工程師介紹說, 一般銷售的成套機組,都是用一公共底座將柴油機、交流同步發(fā)電機和控制屏等主要部件安裝到一起,成為一個整體,即一體化柴油發(fā)電機組。而大功率機組除柴油機和發(fā)電機裝置在型鋼焊接而成的公共底座上之外,控制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均需單獨設(shè)計,便于移動和安裝。
柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起,使兩者連接成一體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。