柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程會(huì)出現(xiàn)出現(xiàn)冒煙情況。煙色不同代表的故障也不同。柴油發(fā)電機(jī)組冒煙如果不及時(shí)處理，可能造成柴油發(fā)電機(jī)組故障，甚至無(wú)法啟動(dòng)情況。柴油發(fā)電機(jī)組冒煙是什么原因？下面上海柴油發(fā)電機(jī)組代理商翼中動(dòng)力整理發(fā)布幾種冒煙情況。

一、柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，柴油沒(méi)有燃燒充分，形成炭黑被排除便導(dǎo)致了柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙的情況。有以下幾種原因：

1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損；

2、噴油器工作不良；

3、燃燒室形狀改變；

4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)；

5、供油量過(guò)大。

二、柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙

柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的情況與潤(rùn)滑油有關(guān)系，潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧。有以下幾種原因：

1、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高；

2、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，油底殼內(nèi)部機(jī)油量過(guò)多或過(guò)少；

3、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損；

4、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀；

另外，如果是新裝備的柴油機(jī)，在初始運(yùn)行階段，有輕度的小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙是正?，F(xiàn)象。

三、柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙

柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙一般來(lái)說(shuō)都是柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙。因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí)，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機(jī)故障。有以下幾種原因：

1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入氣缸，排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣；

2、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象；

3、供油提前角過(guò)?。?/span>

4、燃油中有水份和空氣；

5、噴油壓力過(guò)低、噴油器嚴(yán)重滴油、或噴油器壓力調(diào)得過(guò)低。

以上便是常見(jiàn)的柴油發(fā)電機(jī)組冒煙情況，根據(jù)煙色判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障，一一排除。柴油發(fā)電機(jī)組代理商翼中動(dòng)力建議大家如果遇到這種情況，可以咨詢(xún)發(fā)電機(jī)組代理商。

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