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柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高？
發(fā)布時間：09-14 11:34 瀏覽量：420
柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高？由翼中動力整理發(fā)布。
1、底殼內(nèi)機油油面并非越高超好。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但浪費機油，增加消耗，還會因機油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴(yán)重影響柴油機的正常工作。
2、柴油機油底殼內(nèi)機油油面不能過低，如果油面過低，則會造成潤滑不良，機油溫度過高，導(dǎo)致配合零件早期磨損。特別是在下坡、過坎或急制動時，有可能使機油集濾器露出機油油面，將空氣吸入機油泵而不能供油，造成“抱軸”、“燒瓦”等嚴(yán)重事故。
那么，究竟柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高很合適呢？可以借助機油標(biāo)尺進行判斷，讀取機油油位，機油的油位不得低于很低機油油位A，也不得超過很高機油油位B，否則就需要放出或添加機油了。
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