柴油發(fā)電機(jī)組三相不平衡是什么意思？

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柴油發(fā)電機(jī)組三相不平衡是什么意思？以下由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。

1、現(xiàn)象：

（1）定子三相電流指示互不持平，zhi三相電流差較大dao，負(fù)序電流指示值也增大。

（2）當(dāng)不平衡超限且超過(guò)規(guī)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間時(shí)，負(fù)序信號(hào)設(shè)備發(fā)“發(fā)電機(jī)不對(duì)稱過(guò)負(fù)荷”信號(hào)。

（3）形成轉(zhuǎn)子的振動(dòng)和發(fā)熱。

2、原因：

（1）發(fā)電機(jī)及其回路一相斷開或斷路器一相接觸不良。

（2）某條送電線路非全相運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）體系單相負(fù)荷過(guò)大：如有容量巨大的單相負(fù)載。

（4）定子電流表或表計(jì)回路毛病也回使定子三相電流表指示不對(duì)稱。

3、處理方法：

當(dāng)發(fā)電機(jī)三相電流不平衡超限運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若判明不是表計(jì)回路毛病引起，應(yīng)立即降低機(jī)組的負(fù)荷，使不平衡電流降到答應(yīng)值以下，然后向體系調(diào)度報(bào)告。等三相電流平衡后，再依據(jù)調(diào)度命令添加機(jī)組負(fù)荷。發(fā)電機(jī)的三相電流之差，不得超過(guò)額定電流的20%，一起任何一相的電流，不得大于其額定值。發(fā)電機(jī)背負(fù)的負(fù)序電流，不得大于額定電流的12%。

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