柴油發(fā)電機組的通風系統(tǒng)是怎么樣的

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柴油發(fā)電機組的通風系統(tǒng)是怎么樣的？以下由翼中動力整理發(fā)布。

1、平時通風系統(tǒng)

發(fā)電機組機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數(shù)的通風量，可僅設排風機如果給排水有氣體滅火，這套系統(tǒng)還要承擔滅火完畢后的排風系統(tǒng)。

2、發(fā)電機工藝進排風系統(tǒng)

發(fā)電機組本身有個很大的排風管，這個是發(fā)電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統(tǒng)補充排風量和發(fā)電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統(tǒng)風量很大。

這一套系統(tǒng)也有設計是預留風井而已。

3、發(fā)電機排廢氣系統(tǒng)

牽涉到環(huán)保問題，通常稱之為“排煙管”，柴油發(fā)電機組自帶，電氣的標準圖集上還設專門給這個系統(tǒng)設一個井，實際上工程設計建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統(tǒng)，可以與1合用，此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設系統(tǒng)，采用防爆通風機。

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