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柴油發(fā)動機尾氣處理
柴油機尾氣污染物催化凈化原理、方法和技術(shù)的研究是當(dāng)今世界環(huán)境催化領(lǐng)域的熱門和難點課題之一。隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格,柴油機尾氣污染物對環(huán)境的污染和對人體健康的危害越來越受到人們的重視。柴油發(fā)動機尾氣處理,以下由翼中動力整理發(fā)布。
柴油機尾氣是指柴油發(fā)動機燃燒柴油后噴出的尾氣,尾氣中含有上百種不同的化合物,這種氣體排放物不僅氣味怪異,而且令人頭昏、惡心,影響人的身體健康。世界衛(wèi)生組織專家認(rèn)定柴油發(fā)動機尾氣與石棉、砒霜等物質(zhì)一樣,具有高度致癌性。
2017年10月27日,世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考,柴油發(fā)動機排氣在一類致癌物清單中。
現(xiàn)在國三排放柴油發(fā)電機組已經(jīng)進入市場,國三柴油發(fā)電機組大大降低了柴油發(fā)電機組運行過程中所產(chǎn)生的尾氣。因此翼中動力建議大家在采購柴油發(fā)電機組的可事后盡可能購買國三發(fā)電機組。
其次,很多客戶已經(jīng)購買了柴油發(fā)電機組,或者資金不足以購買國三發(fā)電機組,那么翼中動力建議大家可以裝一個尾氣凈化器來達到降低有害物質(zhì)排放的目的。
柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)有以下功能:
1、統(tǒng)利用壁流式陶瓷濾芯DPF的特征,將黑煙顆粒捕集在陶瓷濾芯的內(nèi)部通道內(nèi),以達到排放尾氣去除黑煙的目的。
2、當(dāng)發(fā)電機運行一定周期后尾氣背壓將逐漸升高;當(dāng)達到10KP時,機械旁通將自動打開;當(dāng)超過10KP時,務(wù)必手動拉開手動閥門來降低發(fā)電機尾氣背壓,待停機后對壁流式陶瓷濾芯DPF進行再生處理。
3、該系統(tǒng)能除去尾氣中的黑煙顆粒物(PM),去除效率80-90%;該系統(tǒng)具有一定的消音功能。
以上便是翼中動力所整理的柴油發(fā)動機尾氣處理辦法了,具體情況建議咨詢柴油發(fā)電機組代理商。
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