柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域有哪些地方，以下由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有扭矩大、壓縮比高、熱效率高、燃油消耗低、經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)，且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，可靠性較汽油發(fā)動(dòng)機(jī)好，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上，用途較汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛，包括交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶動(dòng)力、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、發(fā)電機(jī)組設(shè)備、國(guó)防裝備和其它各種通用機(jī)械在內(nèi)的領(lǐng)域都有應(yīng)用。

但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于工作壓力大，對(duì)零部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度要求較高，因此體積較大，較為笨重，振動(dòng)以及噪聲較大，炭煙與顆粒排放較為嚴(yán)重，且冬季冷車啟動(dòng)較為困難，因此其以非道路領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用為主，在道路領(lǐng)域內(nèi)一般用于大中型載重貨車領(lǐng)域，較少用于乘用車市場(chǎng)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)按照氣缸數(shù)目來(lái)劃分，主要可以分為單缸柴油機(jī)、小缸徑多缸柴油機(jī)、中缸徑多缸柴油機(jī)和中低速柴油機(jī)四大類。其中，單缸柴油機(jī)和小缸徑多缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于輕型卡車、拖拉機(jī)和中小型農(nóng)機(jī)領(lǐng)域；中缸徑多缸柴油機(jī)和中低速柴油機(jī)通常被稱為中、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，主要應(yīng)用于中重型卡車、客車、專用車輛和非道路領(lǐng)域內(nèi)，是現(xiàn)階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要發(fā)展方向。