柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)油管和出油管怎么放

發(fā)布時(shí)間：02-03 15:29 瀏覽量：643

柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)油管和出油管怎么放？以下由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。

新購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)，我們需要考慮到燃油管路的安裝和選擇。燃油管路不光有進(jìn)油管，還有回油管。進(jìn)油管的直徑取決于燃油泵的入口直徑，至少應(yīng)與進(jìn)氣道的內(nèi)徑相同；如果距離太長(zhǎng)，則應(yīng)適當(dāng)增加燃料管的直徑。

油管選型時(shí)還應(yīng)注意：柴油的初始凝固點(diǎn)和凝固點(diǎn)，當(dāng)柴油的溫度接近這兩個(gè)值時(shí)，會(huì)變得粘稠，并適當(dāng)增大管道的直徑。過濾器應(yīng)考慮,關(guān)節(jié)和減壓閥的壓力降。管道與機(jī)組之間的連接應(yīng)該是軟連接的，盡可能靠近機(jī)組的燃料泵。暴露的管道應(yīng)得到適當(dāng)?shù)闹巍⒈Ｗo(hù)和防止開裂，并應(yīng)避免進(jìn)入熱管、爐子、電線或排氣管。如果環(huán)境溫度較高,也應(yīng)采取隔熱措施。管道安裝后，無論管道內(nèi)有空氣，都要進(jìn)行清潔、防漏檢查，并在管道的高度處安裝小旋塞，用于管道的排放。

1591326534240819

回油管將工作循環(huán)中多余的燃料返回給每日燃料箱，其熱量將在油箱中消散。注：不得將回油管直接回接機(jī)組進(jìn)油管正常情況下，返回管應(yīng)進(jìn)入最高油位以上的儲(chǔ)罐和每日油箱。每個(gè)單元的回水管應(yīng)直接回到油箱,而不是與其他單位合并回水管?；赜凸艿赖某叽绮粦?yīng)小于供油管的尺寸。

柴油發(fā)電機(jī)組其他相關(guān)文章推薦：

如何更換柴油發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管？

發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時(shí)，排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油？

柴油發(fā)電機(jī)組的檢查管理

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油進(jìn)水了怎么處理

柴油機(jī)凈化腔的保養(yǎng)

解析柴油機(jī)內(nèi)凈化方法：渦輪增壓、EGR

發(fā)電機(jī)組氣門各種異響的特征原因及其解決方法

柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙檢查調(diào)整方法的改進(jìn)

判斷柴油機(jī)氣門故障

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的性能差異與正確選用

標(biāo)簽：

上一篇：500kw發(fā)電機(jī)一小時(shí)可發(fā)多少電下一篇：500kw發(fā)電機(jī)組每小時(shí)耗油量